嵐圖2024年的銷量發(fā)揮出色，呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，7月的銷量超過6000輛，而1-7月的累計(jì)交付量為3.7萬輛，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)同比的增幅相當(dāng)驚人，尤其是今年前7個(gè)月的累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)高達(dá)97%。盡管說不上是“悶聲發(fā)大財(cái)”，不過一時(shí)之間嵐圖的確又走進(jìn)了人們的視野，這是嵐圖產(chǎn)品力和推新速度雙雙作用下的健康發(fā)展的表現(xiàn)。

　　面對(duì)這樣的大好形勢(shì)，嵐圖選擇乘勝追擊，2024年8月26日，嵐圖首款全球車型雙車下線儀式在東風(fēng)云峰工廠舉行，東風(fēng)以及嵐圖一眾領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證嵐圖知音榮耀啟航，該款車型將于8月30日在2024成都車展上開啟預(yù)售。

　　嵐圖知音作為嵐圖品牌旗下的第四款車型，定位高端純電SUV，是基于新一代自研純電平臺(tái)開發(fā)的全球車型。嵐圖知音從設(shè)計(jì)伊始便將目光投向全球，面向全球用戶開發(fā)，值得一提的是，在下線儀式結(jié)束之后，一臺(tái)嵐圖知音全球版由嵐圖汽車CEO盧放親自駕駛裝上前往歐洲的運(yùn)輸車輛，意味著這款車型將在國內(nèi)和國外市場(chǎng)同步銷售。

　　與之前推出的車型不同的是，嵐圖知音只推出純電版本的車型，不過會(huì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本的車型。901km的續(xù)航(單電機(jī)版本)，800V碳化硅平臺(tái)和5C充電倍率打造獨(dú)一無二的“電車界985”。超長(zhǎng)續(xù)航解決里程焦慮，800V碳化硅平臺(tái)保證了車輛的性能和效率，5C充電倍率則解決了補(bǔ)能焦慮。從三個(gè)方面直擊電車用戶的痛點(diǎn)。

　　外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖知音遵循“五不”原則，貫穿式的大燈鏈接發(fā)光的嵐圖車標(biāo)，辨識(shí)度很高。雙前臉設(shè)計(jì)滿足不同用戶的喜好——封閉式的前格柵顏色與車身保持一致，或者是熏黑的點(diǎn)陣式格柵，霸氣側(cè)漏。

　　以無界美學(xué)為靈感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是嵐圖知音精雕細(xì)琢的地方，內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)和布局兼顧了簡(jiǎn)約和質(zhì)感，同時(shí)兼?zhèn)潇`活性、舒適性和可持續(xù)性。71%的超大得房率讓空間發(fā)揮極致，駕乘人員盡享舒適出行。

　　舒適座艙往往與智能座艙互相搭配。嵐圖知音在智能座艙上選擇了“化繁為簡(jiǎn)”：采用了15.05英寸OLED曲邊滑移屏，搭載8295高通驍龍芯片。智能交互系統(tǒng)通過識(shí)別語音指令輕松控制車輛功能，為用戶帶來更進(jìn)一步的體驗(yàn)。

　　嵐圖汽車自誕生之日起便明確自己是用戶型企業(yè)的定位，研發(fā)以用戶的實(shí)際需求為方向。新車型名為“知音”，不僅是這輛車立志成為用戶的知音，懂用戶所想，也是嵐圖汽車希望將用戶當(dāng)作知音，賣出去的是汽車，收獲的是用戶對(duì)嵐圖品牌的支持和信賴，與用戶成為朋友，成為知音。

　　嵐圖立足中國，面向世界，以“國家隊(duì)”的身份亮相歐洲市場(chǎng)，以嵐圖知音雙車下線為起點(diǎn)，致力于為國內(nèi)外的用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。