現(xiàn)代汽車投資成立全資法人公司 加碼在華前瞻技術(shù)研發(fā)
近日,現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)愿景發(fā)布暨啟新慶典于上海正式舉行。上海市黃浦區(qū)委書記杲云、北京現(xiàn)代汽車總經(jīng)理吳益均、起亞中國總經(jīng)理金京鉉、現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪、現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰及現(xiàn)代汽車中國品牌/N品牌事業(yè)總經(jīng)理印庸壹等嘉賓出席此次啟新慶典啟動儀式,共同見證現(xiàn)代汽車在華事業(yè)發(fā)展又一重要時刻。

現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心技術(shù)愿景發(fā)布暨啟新慶典正式舉行
加碼前瞻技術(shù)研發(fā) 不斷完善本土化研發(fā)體系
自2002年入華以來,現(xiàn)代汽車集團不斷加碼技術(shù)研發(fā),持續(xù)擴大在華事業(yè)版圖。對此,現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪表示:“為了基于全球TOP3 的技術(shù)力,開發(fā)符合中國市場及中國消費者青睞的汽車,現(xiàn)代汽車集團于2013年在山東省煙臺設(shè)立并運營集團最大規(guī)模的海外研究所——中國技術(shù)研究所(HMTC)。不僅如此,2021 年還在上海另設(shè)了中國前瞻數(shù)字研究所,持續(xù)致力于開發(fā)更加優(yōu)秀的產(chǎn)品來滿足中國消費者。”經(jīng)過十余年發(fā)展,如今現(xiàn)代汽車集團已打造了上海-煙臺-成都三地研發(fā)中心,實現(xiàn)前瞻技術(shù)研發(fā)、整車研發(fā)以及商用車研發(fā)的全方位研發(fā)布局,從而加速構(gòu)建本土化研發(fā)體系。

現(xiàn)代汽車中國區(qū)首席技術(shù)官許宰豪致辭
其中,位于上海的現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心于2021年成立,是現(xiàn)代汽車集團海外首個前瞻技術(shù)研發(fā)中心。該中心聚焦自動駕駛、智能座艙、共享出行、互聯(lián)技術(shù)與電動化領(lǐng)域,構(gòu)建了一整套以本土化的先行研發(fā)體系,為現(xiàn)代汽車集團在華前瞻技術(shù)研發(fā)進程及未來智能化轉(zhuǎn)型提供了強大助力。
此次成立全資法人,不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團對中國市場的堅定信心,更是現(xiàn)代汽車集團加碼全球前瞻技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵部署。對于全資法人公司的成立,現(xiàn)代汽車集團副總裁&現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰表示:“今天,我們站在新的起點上,現(xiàn)代汽車集團投資成立了這家全資法人公司——現(xiàn)代前瞻汽車技術(shù)開發(fā)(上海)有限公司。這是現(xiàn)代汽車集團對中國汽車和消費市場的堅定信心和積極展望,也是現(xiàn)代汽車集團進一步拓展全球前瞻數(shù)字化研發(fā)業(yè)務(wù)各項重要舉措中的關(guān)鍵一步。”

現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理楊峰發(fā)表致辭
現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心自成立以來,持續(xù)關(guān)注中國消費者需求,深耕更適合中國消費者的前瞻技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用場景。用戶研究方面,現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心計劃于明年在上海靜安寺開設(shè)的UX Studio,將成為現(xiàn)代汽車與中國用戶之間的品牌觸點。智駕方面,將聚焦L2-L4各階段的前瞻研究和量產(chǎn)開發(fā)。此外,RoboTaxi目前已經(jīng)獲得上海市的示范運營牌照,將開展示范運營。座艙方面,將在新平臺中落地中國用戶喜歡的應(yīng)用場景,同時深耕AI領(lǐng)域的領(lǐng)先研究。在SDV軟件開發(fā)方面,還將進行一些基礎(chǔ)軟件的自主研發(fā)。
未來,現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心將繼續(xù)秉持“In China,F(xiàn)or China,To Global(在中國,為中國,向全球)”這一愿景,以顧客需求為中心,持續(xù)建立以本土為導(dǎo)向的先行研發(fā)體系,加速前瞻技術(shù)的研發(fā)進程,開辟未來技術(shù)發(fā)展的新藍海。
以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動 加速多領(lǐng)域發(fā)展布局
除了引入現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的前瞻技術(shù)以外,現(xiàn)代汽車前瞻數(shù)字研發(fā)中心始終堅持聆聽中國消費者和行業(yè)的聲音,攜手中國本土企業(yè),共同打造符合中國消費者需求的前瞻技術(shù)。本次啟新活動中,還舉辦了以“中國汽車智能化技術(shù)行業(yè)趨勢”為主題的技術(shù)論壇。清華大學(xué)交叉信息研究院博士生導(dǎo)師、MARS Lab主任趙行,以及鑒智機器人聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO單羿,中科創(chuàng)達創(chuàng)始人、CEO趙鴻飛 ,魔視智能科技創(chuàng)始人、CEO虞正華和上海映馳科技創(chuàng)始人、CEO黃映等嘉賓出席了本次論壇,并圍繞智能化技術(shù)發(fā)展趨勢及挑戰(zhàn)等,展開了深入的探討和交流。

啟新慶典活動中舉辦主題技術(shù)論壇
深耕中國 引領(lǐng)全球 為更高突破奠定基礎(chǔ)
作為全球Top3的現(xiàn)代汽車集團始終堅持在電動化、氫能、機器人及未來移動出行等領(lǐng)域持續(xù)深耕,致力于向“智能移動出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型。本次活動中,展出了現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N、起亞EV6、RoboTaxi(EV6)等展品,展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團在電動化及智能化方面的領(lǐng)先成果。

活動中展示了現(xiàn)代汽車集團在電動化及智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先成果
中國一直是現(xiàn)代汽車最為重視的全球化市場之一。自2002年入華以來,現(xiàn)代汽車集團持續(xù)加大在華投資,成立了65家法人,為1800萬中國用戶帶來了高品質(zhì)的移動出行新體驗。其中,IONIQ 5 N作為現(xiàn)代汽車面向中國推出的全新力作,創(chuàng)下了紐北兩圈不衰減、上賽八圈不過熱的戰(zhàn)績,開啟在華高性能電動化發(fā)展的序幕。以此為開端,現(xiàn)代汽車還將進一步擴大在華電動化事業(yè)版圖,推出更多滿足中國消費者需求的本土化電動車型。
而在氫能領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車早在2019年就開啟在華布局,不僅根據(jù)中國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)量身打造了Nexo中國版,還建立了現(xiàn)代汽車集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”,加速氫燃料電池車在中國的推廣應(yīng)用,助力中國“雙碳”目標(biāo)的達成。另外,現(xiàn)代汽車還持續(xù)推動在華的自動駕駛技術(shù)發(fā)展,去年5月由現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心開發(fā)的搭載L4級別自動駕駛系統(tǒng)車輛,正式開啟在中國本土化的階段性測試。另外,目前RoboTaxi已獲得示范應(yīng)用牌照,并在上海嘉定、金橋區(qū)域進行示范運營。
今后,現(xiàn)代汽車中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心將以“In China,F(xiàn)or China, To Global”為愿景,協(xié)同現(xiàn)代汽車集團總部、現(xiàn)代汽車集團(中國)各業(yè)務(wù)部門、韓國南陽研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心(煙臺)、現(xiàn)代汽車集團創(chuàng)新中心(北京)以及其他內(nèi)外部合作伙伴,開發(fā)更多滿足中國消費者需求的本土化專用車型,并持續(xù)構(gòu)建現(xiàn)代汽車在中國的技術(shù)生態(tài)體系,持續(xù)推動“Hyundai way”戰(zhàn)略的落地,為未來更高的發(fā)展奠定基礎(chǔ),也為中國和全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
技術(shù)之路,步履不停。面向未來市場變局,現(xiàn)代汽車將加快技術(shù)的創(chuàng)新突破,引領(lǐng)前瞻技術(shù)的發(fā)展潮流,致力于為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),同時攜手中國合作伙伴,不斷探索新的技術(shù)和業(yè)務(wù)模式, 激活技術(shù)進階的新動能,創(chuàng)造更加璀璨的未來!
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“氫+電”并行 現(xiàn)代汽車亮相2024世界新能源汽車大會9月27日-9月29日,2024世界新能源汽車大會(WNEVC 2024) 于海南??谡匍_。本屆大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作 ”為主題,現(xiàn)代汽車攜氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell及IONIQ 5 N(艾尼氪5N)亮相,全方位展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果,引發(fā)了眾人圍觀。
2024-09-27 -
現(xiàn)代IONIQ 5 N動力總成系統(tǒng)榮獲沃德十佳發(fā)動機獎項近日,現(xiàn)代汽車IONIQ 5 N(艾尼氪5N)和起亞EV9 GT-line(以下簡稱 EV9)的動力系統(tǒng)獲得了沃德評選的“2024 沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)”獎項。
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新增混動和增程式電動汽車 現(xiàn)代汽車公布最新產(chǎn)品計劃日前,現(xiàn)代汽車近日舉辦了 2024 CEO Investor Day 股東代表大會,并在會中公布品牌至 2030 年的發(fā)展規(guī)劃,這個名為「Hyundai Way」發(fā)展策略,除了產(chǎn)品發(fā)展的規(guī)劃、銷售目標(biāo)之外,現(xiàn)代將推出性能更強、燃油效率更高的下一代混合動力系統(tǒng),并計劃將混合動力車型從目前的7款增加到14款。
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2024成都車展探館系列報道:現(xiàn)代IONIQ 5 N實車曝光2024成都車展即將拉開帷幕,現(xiàn)代IONIQ 5 N實車已經(jīng)出現(xiàn)在展館現(xiàn)場,該車將會在本次車展期間正式上市。這款基于E-GMP電動車專用平臺打造的新車,是現(xiàn)代N品牌引入中國市場的第二款車型,以其硬朗動感的造型和高性能特點備受期待。
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