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僅6個月 上汽通用五菱第四代十合一DHT首臺樣機下線

作者:森林 2024-12-12 09:54:05 來源:新能源汽車網

  日前,上汽通用五菱聯(lián)合賽克自主研發(fā)的第四代十合一DHT首臺樣機順利下線,標志著上汽通用五菱在混動技術領域又邁出了堅實的一步。項目從決策立項到樣機落地,僅用了6個月,有力保證冬季標定樣件按時交付。

上汽通用五菱

  第四代DHT具備功能高集成化、輕量化、高功率密度、高效率、高效散熱、高壓化、多平臺架構化等亮點,并根據(jù)用戶需求和市場導向分成DHT4A/B/C三款不同產品。

上汽通用五菱

上汽通用五菱

  第四代DHT實現(xiàn)高性能油冷定轉子,熱交換率提升30%,持續(xù)扭矩功率提升20%;高集成模塊化設計,去除冗余,減少附件管路及支架等,提高整車裝配效率和空間利用率,系統(tǒng)功率增加的同時實現(xiàn)成本優(yōu)化,提升整車質價比競爭力;電控采用標準化IGBT功率磚模塊,材料用量減少約30%,功率密度提升20%,兼容800V平臺和升壓模塊;傳承上一代產品優(yōu)勢,全球首創(chuàng)電磁式DHT,0.1s急速響應,保持平臺化和行業(yè)領先等。

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