共同打造“氫+”經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局 豐田MIRAI批量交付榮程集團
氫能“新時代”,共榮“創(chuàng)未來”。11月10日,由榮程集團、豐田中國、廣汽豐田聯(lián)合主辦的“氫能源汽車—MIRAI交車儀式”在榮程時代記憶園區(qū)鐵六木工坊舉行。從氫能重卡到氫能源汽車投入運營,是榮程集團全力打造數(shù)智、綠色、低碳的氫能多元化示范應(yīng)用場景,努力走出綠色高質(zhì)量發(fā)展之路的重要舉措,標志著節(jié)能減排、氫能運輸建設(shè)迎來又一歷史性時刻。

MIRAI交車儀式活動現(xiàn)場

交接鑰匙并合影留念

立冬已過,寒意漸濃,但是活動現(xiàn)場卻是熱火朝天。鐵六木工坊外,一排排氫能源汽車—MIRAI擺放整齊,靜待掀開“蓋頭”。大家共同移步到車前,隨著紅幕揭開,全新氫能源汽車—MIRAI呈現(xiàn)眼前,一展芳容。在一片歡騰喜悅的氣氛中,交車儀式圓滿落幕。隨后,現(xiàn)場來賓共同參觀氫能源汽車—MIRAI并自由體驗試乘試駕。

近年來,榮程集團聚焦國家“3060”雙碳目標,譜寫了一條數(shù)智化轉(zhuǎn)型綠色低碳高質(zhì)協(xié)同發(fā)展的發(fā)展道路。榮程新能集團圍繞“制-儲-運-加-用”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)步推進氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)進步,為助力能源強國和交通強國建設(shè)提供新動能、新技術(shù)、新引擎。此次,榮程新能集團積極響應(yīng)國家鼓勵氫能多領(lǐng)域應(yīng)用的政策指引,與浩物股份聯(lián)合舉辦的"氫能源汽車—MIRAI交車儀式",為進一步加快打造榮程集團氫能多元化示范應(yīng)用場景奠定了堅實基礎(chǔ)。
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豐田皇冠Sedan氫燃料版亮相2023進博會
在2023進博會上,豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相。新車采用了傳統(tǒng)的三廂車造型,同時融入了一些轎跑車元素。據(jù)悉,新車后續(xù)還會在中國投產(chǎn)。
2023-11-05 -
新車續(xù)航里程為587公里 豐田Hilux氫燃料電池車首發(fā)
日前,豐田Hilux氫燃料電池車迎來首發(fā)亮相,新車目前處于原型車階段,未來是否會量產(chǎn)尚未確定,據(jù)了解,豐田準備制造10輛原型車來對車輛的安全、功能以及耐用性進行測試。新車續(xù)航里程為587公里。作為對比,柴油版本滿箱油的續(xù)航里程大約為1150公里。
2023-09-06 -
憨豆先生駕駛豐田氫動力GR Yaris客串2023古德伍德
英國演員羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)出人意料地客串駕駛了一把氫動力豐田GR Yaris,同時利用汽車行業(yè)最大的年度活動之一來表達他對零尾氣排放技術(shù)的支持。
2023-07-20 -
攜帶四個70MPa儲氫罐參賽 豐田卡羅拉完成世界首次液氫賽車測試
2022年6月3日,24小時超級耐力賽富士站之前,豐田展示了將儲氫罐升級成液氫罐的GR卡羅拉賽車。此前氫動力卡羅拉必須攜帶四個總共70MPa的儲氫罐參賽,由于壓縮氫氣密度較低,在富士賽道只能跑10圈。升級液體燃料之后,氫動力卡羅拉只搭載一個液氫罐,就能實現(xiàn)兩倍續(xù)航距離。豐田表示后續(xù)液氫卡羅拉將投入拉力賽實戰(zhàn)。
2023-03-13 -
卡羅拉Cross H2概念車2023東京改裝展
2023東京改裝展正式開幕,在本屆改裝展上卡羅拉Cross H2概念車首次亮相。新車是一臺氫燃料電池汽車,用來展示豐田實現(xiàn)零碳排放構(gòu)想的新途徑。
2023-01-14

豐田mirai
燃料電池/緊湊型車
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