開深藍(lán)G318走國道G318,又舒適、又省油,期待嗎?
自今年年初亮相以來,深藍(lán)G318就憑借新硬派造型、新硬派舒適、新硬派空間、新硬派能耗,解決了傳統(tǒng)硬派造型雷同、空間小、舒適性差、能耗高四大痛點,吸引了消費者的廣泛關(guān)注。

相比起看得見的造型、空間以及舒適配置,看不見的油耗更是許多人購買硬派車時的重要考慮因素。畢竟,目前市場上的硬派SUV日常市區(qū)通勤百公里油耗普遍在15L往上,甚至很多人買來平時都不敢多開,直呼油耗高,加不起油。那深藍(lán)G318實際表現(xiàn)究竟如何?到底能不能解決傳統(tǒng)硬派SUV“油老虎”的通病?可能很多消費者心里仍在犯嘀咕。
深藍(lán)超級增程2.0加持,深藍(lán)G318實測百公里饋電油耗6L左右
近日,在重慶舉辦的深藍(lán)G318全國媒體試駕會節(jié)能挑戰(zhàn)賽中,各大媒體測出了深藍(lán)G318的實際油耗表現(xiàn)。從官方公布的榜單來看,實測饋電油耗都在6L/100km左右,前十名最高不過5.2L/100km,最低甚至干到了3.3L/100km。要知道,深藍(lán)G318整備質(zhì)量超過2噸,加上車內(nèi)四人乘坐,能把油耗做到這樣的水平,實屬驚艷。

前段時間,長安汽車董事長朱華榮在深度體驗深藍(lán)G318時,也對其油耗表現(xiàn)稱贊有加。作為首發(fā)搭載深藍(lán)超級增程2.0的車型,深藍(lán)G318搭載的新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機(jī),采用了全球首發(fā)的500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)、全球首發(fā)150mJ高能點火系統(tǒng)等多項領(lǐng)先技術(shù),實現(xiàn)了16:1的超高壓縮比和44.28%的全球頂尖熱效率,一升油可發(fā)3.63度電,最終實現(xiàn)了四驅(qū)饋電油耗低至6.7L/100km(CLTC),真正做到用更少的油,發(fā)更多的電,長途無憂,省到極致。

此外,深藍(lán)G318還擁有超長純電續(xù)航 190km(CLTC),一次充電滿足市區(qū)多日通勤需求。
開深藍(lán)G318走國道318,頂級配置帶來頂級體驗
除了極致省以外,深藍(lán)G318也因卓越的駕乘舒適性被網(wǎng)友稱之為國道318的“專用車”。 深藍(lán)G318以國道318為名,旨在為每一個身在都市、心向曠野的用戶,造一臺比城市SUV更硬核,比傳統(tǒng)硬派SUV更舒適,讓用戶開得放心、開得舒適、開得爽的科技新硬派SUV。
眾所周知,國道318是中國人心中最美的景觀大道。但是,從成都到拉薩路段,由于其高達(dá)70%的山區(qū)道路特點,隨時可能面臨路面大坑洼、道路維修等特殊狀況,如果駕駛較低通過性和較弱脫困能力的普通城市SUV,極容易出現(xiàn)爆胎和車損,讓原本充滿期待的旅途體驗大打折扣。
深藍(lán)G318雙電機(jī)全工況真四驅(qū)、兩把差速鎖、ET全地形模式等多項硬核能力,帶來強(qiáng)大的脫困能力,輕松應(yīng)對國道318途中各種路況。同時在45000Nm/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度加持下,深藍(lán)G318能夠在戶外穿越中不變形,為旅途保駕護(hù)航。此外,深藍(lán)G318空懸升高后最小離地間隙270mm,有著遠(yuǎn)超城市SUV的高通過性。

值得一說的是,相比傳統(tǒng)硬派SUV在盤山道路中笨重的操控感和較差的駕乘舒適性,深藍(lán)G318搭載的雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性,使其行駛在國道318長途駕駛中也有堪比城市家轎的操控感。再加上真正的主動魔毯+CDC+空懸,通過實時路況毫秒級掃描,自適應(yīng)懸架軟硬高低調(diào)節(jié),有效過濾路面震動,真正做到“哪里都能去,去哪兒都舒服”,帶來不顛、不晃、不暈車遠(yuǎn)超傳統(tǒng)硬派的旅途體驗。

以科技之名,重塑硬派旗艦。深藍(lán)G318擁有的雙電機(jī)四驅(qū)、兩把差速鎖、ET全地形模式等硬核實力,帶來的超高通過性遠(yuǎn)超城市SUV。在超級增程2.0加持下,深藍(lán)G318還實現(xiàn)了最低不到6L/100km的實測油耗水平,直接把傳統(tǒng)硬派的油耗干掉一半,真正實現(xiàn)了硬派油耗無憂。雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空懸+CDC+主動魔毯等配置,真正解決了傳統(tǒng)硬派駕乘硬碰硬的難題。今年5月中旬,深藍(lán)G318量產(chǎn)車就已正式開啟大規(guī)模下線發(fā)運(yùn),距離正式上市、交付用戶指日可待。
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健康護(hù)航:深藍(lán)G318車機(jī)屏榮獲萊茵軟件級低藍(lán)光認(rèn)證
近日,深藍(lán)G318車機(jī)屏獲得國際獨立第三方檢測、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國萊茵大中華區(qū)(簡稱“萊茵”)頒發(fā)軟件級低藍(lán)光認(rèn)證證書,成為行業(yè)首個獲得德國萊茵軟件級低藍(lán)光認(rèn)證的車型。
2024-05-28 -
從“氫”啟 向未來 深藍(lán)汽車出席國際氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)高端峰會
氫能是替代傳統(tǒng)化石能源的重要選擇,也是實現(xiàn)全球碳中和的重要路徑,也是實現(xiàn)全球碳中和的重要路徑。在碳中和目標(biāo)驅(qū)動下,發(fā)展氫能和燃料電池汽車已成為全球共識,而燃料電池汽車就是氫能在交通領(lǐng)域的重要突破口。
2024-05-24 -
鄧承浩解答G318為誰而生?放心去夢想的地方
近日,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩鄧工發(fā)布了一則引人深思的視頻,不僅引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注,也激發(fā)了消費者對科技新硬派SUV的無限遐想。在這段視頻中,鄧工針對“318為誰而造”這一問題給出了深入且獨到的見解,為我們揭示了深藍(lán)G318背后的設(shè)計初衷。
2024-05-20 -
工信部新一批新車申報《公告》發(fā)布 3款新車助力深藍(lán)產(chǎn)品群快速布局
5月11日,工信部第383批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》發(fā)布。公告顯示,深藍(lán)汽車3款全新車型通過申報,包括深藍(lán)L07、深藍(lán)S07和深藍(lán)S05。除三款申報產(chǎn)品外,深藍(lán)G318也將于近期開啟預(yù)定。
2024-05-13 -
過五關(guān)斬六將,深藍(lán)S7不到半年趕超比亞迪拿下泰國純電銷冠
登頂泰蘭德,全球新選擇。日前,泰國新能源汽車市場傳來消息,中國新能源車企深藍(lán)汽車DEEPAL S07(深藍(lán)S7)銷量環(huán)比大增90 9%,趕超比亞迪成功登頂泰國4月份全品牌純電動車型銷量排行榜首位,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力和品牌影響力。
2024-05-08
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