新能源汽車市場(chǎng)高端內(nèi)卷化的今天，新勢(shì)力車企的銷量表現(xiàn)越來(lái)越受到各方關(guān)注，六月份剛剛開(kāi)始，各大新勢(shì)力車企就紛紛迫不及待的公布了5月份自家銷量。后蔚小理時(shí)代，新勢(shì)力的市場(chǎng)格局正在逐步發(fā)生變化，除了理想汽車以外，蔚來(lái)和小鵬汽車市場(chǎng)端遲遲不能打開(kāi)局面，作為后來(lái)者的哪吒和零跑可不會(huì)放棄這種機(jī)會(huì)，接下來(lái)我們就帶大家詳細(xì)分析一下5月份各大新勢(shì)力品牌的銷量表現(xiàn)。

　　今年，隨著新一代產(chǎn)品體系的成型，更加貼心用戶需求更加務(wù)實(shí)的理想汽車在市場(chǎng)端表現(xiàn)亮眼，在一眾新勢(shì)力品牌中，理想無(wú)論是銷量表現(xiàn)還是單車售價(jià)方面都是標(biāo)準(zhǔn)的模范生。5月份，理想汽車完成交付28277輛，同比增長(zhǎng)146%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，穩(wěn)坐銷冠，同時(shí)在五月份的強(qiáng)力支撐下，理想汽車全年銷量也成為一眾新勢(shì)力品牌中首個(gè)突破十萬(wàn)輛大關(guān)的存在，2023年銷量已經(jīng)達(dá)到106542輛。

　　而在具體車型方面，最年輕的理想L7依舊是理想汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，交付量連續(xù)三個(gè)月交付超2萬(wàn)輛。雖然理想汽車的增程式技術(shù)路線一再被各種質(zhì)疑，而從終端的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，中國(guó)用戶最為在意的還是實(shí)際用車表現(xiàn)。目前困擾理想銷量繼續(xù)突破的就只剩下產(chǎn)能問(wèn)題了，之前理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想也聲稱：接下來(lái)將會(huì)提升供應(yīng)鏈的供應(yīng)量，保證車輛能夠如期交付到用戶手中，接下來(lái)讓我們期待一下，6月份理想汽車銷量能否突破3萬(wàn)輛大關(guān)。

　　緊隨理想汽車之后的就是哪吒汽車，5月交付量達(dá)到13029輛，同比增長(zhǎng)18%。其中哪吒汽車打造的全新雙門四座純電科技跑車哪吒GT交付1716輛，迎來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)開(kāi)局。另外哪吒汽車在海外市場(chǎng)一直有著不錯(cuò)的適應(yīng)度，本月海外市場(chǎng)交付達(dá)2042輛，在今年3月，哪吒汽車在泰國(guó)曼谷正式奠基了生態(tài)智慧工廠，該工廠將成為哪吒汽車打造右舵電動(dòng)汽車、出口東盟的主要制造基地，也是哪吒汽車首個(gè)海外工廠，未來(lái)有望進(jìn)一步提升哪吒汽車的海外市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　排在第三名的是零跑汽車，5月交付量達(dá)12058輛，環(huán)比增長(zhǎng)超38%，也是最后一名月交付量過(guò)萬(wàn)的品牌。零跑汽車在本月實(shí)現(xiàn)了銷量上的反彈，這與零跑C11系列的車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)密不可分，作為國(guó)內(nèi)B級(jí)新能源SUV市場(chǎng)上為數(shù)不多兼顧產(chǎn)品力和性價(jià)比的存在，隨著市場(chǎng)越發(fā)成熟和用戶消費(fèi)日趨理性，零跑C11也在純電車型的基礎(chǔ)上加推了增程版車型，滿足不同用戶的實(shí)際需求。以目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，零跑C11系列交付超7100輛，占據(jù)銷量絕對(duì)主力，入門級(jí)的T03銷量份額正在不斷被壓縮，這對(duì)于零跑來(lái)說(shuō)算是一個(gè)好消息。

　　極氪5月份以8678輛的成績(jī)排在了第四名，同比增長(zhǎng)100%，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%。對(duì)于背靠吉利汽車極氪品牌，當(dāng)下的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該是不及吉利高層的預(yù)期，但是好在極氪品牌目前在售的極氪01和極氪09都有著較高的單車價(jià)格，這對(duì)于極氪品牌日后的發(fā)展來(lái)說(shuō)會(huì)變得容易很多。隨著入門價(jià)格更低的極氪X距離交付日期越來(lái)越近，或?qū)闃O氪品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)帶來(lái)新的突破，6月份極氪品牌應(yīng)該也會(huì)成為月均銷量破萬(wàn)的存在。

　　小鵬汽車5月份的表現(xiàn)排在第五位，單月銷量只有7506臺(tái)，今年1-5月累計(jì)銷量不足3.5萬(wàn)臺(tái)。蔚小理作為新勢(shì)力品牌中的代表，在新車推進(jìn)過(guò)程中接連踩空，無(wú)論是純電轎車小鵬P5還是純電SUV小鵬G9市場(chǎng)表現(xiàn)都遠(yuǎn)不及預(yù)期，這讓小鵬在終端銷量方面承受了巨大壓力。接下來(lái)基于扶搖平臺(tái)打造的小鵬G6將承載小鵬汽車復(fù)興的巨大期望，以目前了解到的產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，作為小鵬真正意義上的二代產(chǎn)品，G6確實(shí)具備出色的產(chǎn)品實(shí)力，接下來(lái)結(jié)合小鵬汽車的處境來(lái)看，小鵬G6也應(yīng)該會(huì)給到市場(chǎng)一個(gè)誠(chéng)意的售價(jià)。

　　排在第六的是小鵬的難兄難弟蔚來(lái)汽車，5月交付新車6155輛，同比下降12.4%，這也是蔚來(lái)汽車連續(xù)第二個(gè)月銷量出現(xiàn)下滑。當(dāng)然蔚來(lái)汽車銷量下滑與新老產(chǎn)品處于銜接階段有著一定的關(guān)系，隨著上個(gè)月蔚來(lái)全新ES6完成上市，6月份蔚來(lái)汽車的銷量應(yīng)該會(huì)有所反彈。但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益白熱化，蔚來(lái)汽車為了保持高端定位在價(jià)格方面一直較為堅(jiān)挺，這對(duì)于蔚來(lái)產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力有著較為明顯的影響。

　　嵐圖汽車5月份交付新車3003輛，排在第七位的，同比增長(zhǎng)231%。同樣定位高端的嵐圖汽車是新勢(shì)力品牌中為數(shù)不多，完成了產(chǎn)品多品類投放的品牌，但是嵐圖汽車的銷量卻一直在低位徘徊，近幾個(gè)月才略有起色，連續(xù)3個(gè)月銷量超過(guò)3000輛。今年上海車展期間，嵐圖品牌開(kāi)啟煥新戰(zhàn)略，從理念到標(biāo)識(shí)再到產(chǎn)品，都進(jìn)行了全面煥新，將中式美學(xué)和現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行結(jié)合，接下來(lái)能否帶給品牌更大幫助我們也將繼續(xù)觀察。

　　排在第八名的是極狐汽車，其5月銷量1824輛，同比增長(zhǎng)209%。隨著放眼行業(yè)中，極狐的整體市場(chǎng)表現(xiàn)依舊不佳，但是極狐品牌正在通過(guò)不斷的調(diào)整試圖將品牌拉回正軌。在今年三月份品牌銷量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)后，極狐宣布將在二季度沖擊月銷2000臺(tái)的目標(biāo)，通過(guò)5月份的表現(xiàn)來(lái)看，6月份極狐汽車應(yīng)該可以在二季度的最后一個(gè)月完成目標(biāo)。

　　創(chuàng)維汽車5月共交付1497臺(tái)，排在本次榜單的最后一名。創(chuàng)維汽車隨著整體市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，但是海外市場(chǎng)方面卻表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然沒(méi)有哪吒汽車那么強(qiáng)勢(shì)，但是出口672臺(tái)的成績(jī)?cè)谛聞?shì)力品牌中也算是不錯(cuò)的存在，這與創(chuàng)維集團(tuán)在海外經(jīng)營(yíng)多年的渠道優(yōu)勢(shì)密不可分。