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2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，于9月21日-24日在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)舉辦。大會(huì)以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題，同期舉辦中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)，2023全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽及一系列配套活動(dòng)

9月24日，由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市人民政府共同主辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)展覽會(huì)在北京圓滿閉幕。

2023年9月22日，在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(簡(jiǎn)稱“裝備中心”)牽頭，聯(lián)合行業(yè)權(quán)威專家、機(jī)構(gòu)學(xué)者及重點(diǎn)企事業(yè)單位共同編制《2023節(jié)能與新能源汽車年鑒》(簡(jiǎn)稱《年鑒》)作為行業(yè)重要成果正式發(fā)布。發(fā)布期間，裝備中心李國(guó)俊副處長(zhǎng)，從《年鑒》的背景、主要內(nèi)容、總結(jié)與展望等維度做了詳細(xì)介紹。

9月21日，在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心(以下簡(jiǎn)稱“裝備中心”)編寫的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)正式發(fā)布。

9月22日，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，在中國(guó)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)的指導(dǎo)下，由新能源汽車品牌集群牽頭，聯(lián)合高校、行業(yè)權(quán)威專家、機(jī)構(gòu)學(xué)者及重點(diǎn)企事業(yè)單位共同編制的《品牌評(píng)價(jià) 新能源汽車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(草案)正式發(fā)布。新能源汽車品牌集群李方正副秘書長(zhǎng)，從標(biāo)準(zhǔn)編制背景、主要內(nèi)容、未來(lái)賦能等維度做了詳細(xì)解讀。

2023年9月22日下午，在工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局支持下，2023年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)——集智創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)安全新格局特色專場(chǎng)在北京舉行。

2023年9月22日，在工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理支持下，2023年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)——“集智創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)安全新格局”特色專場(chǎng)在北京舉行。工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭，中國(guó)工程院鄔江興院士以及來(lái)自政產(chǎn)學(xué)研用等各方的領(lǐng)導(dǎo)和專家代表發(fā)表主題演講。

目前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)的進(jìn)程中，掌握核心技術(shù)，占領(lǐng)未來(lái)科技制高點(diǎn)，既是汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新機(jī)遇。9月20日至24日，以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京順義新國(guó)展隆重召開，云集全球行業(yè)精英研討智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域熱點(diǎn)問(wèn)題，匯聚全球科技企業(yè)展示最前沿創(chuàng)新成果，持續(xù)打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高端交流平臺(tái)。

京津冀是我國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，技術(shù)創(chuàng)新活躍，發(fā)展空間廣闊。作為我國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群，京津冀堅(jiān)持以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，聚焦區(qū)域協(xié)同強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈合作。

9月21日上午，以“聚智成勢(shì) 協(xié)同向新——邁向商業(yè)化應(yīng)用新征程”為主題的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重開幕。

四時(shí)俱可喜，最好新秋時(shí)。9月19日～20日，由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo)，廣州市工業(yè)和信息化局、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司支持，中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)主辦，中國(guó)汽車報(bào)社承辦，中國(guó)能源報(bào)協(xié)辦的“問(wèn)路碳中和——2023汽車碳中和峰會(huì)”在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。

油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)兩類混合動(dòng)力路線，在乘用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中不可或缺。油電混合動(dòng)力汽車通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，降低了燃油消耗和二氧化碳排放。插電式混合動(dòng)力汽車(含增程式)在此基礎(chǔ)上增加了更高容量的電池，可純電行駛，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)能減碳。

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9月11日，“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在京召開。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)王磊，交通運(yùn)輸部科技司三級(jí)調(diào)研員唐妍，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新部學(xué)術(shù)交流處副處長(zhǎng)、三級(jí)調(diào)研員王立波等主辦單位領(lǐng)導(dǎo)出席。

2023年8月31日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、襄陽(yáng)市人民政府主辦，智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟、襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化局、襄陽(yáng)市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心承辦，襄陽(yáng)市中小企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心、襄陽(yáng)汽車工程學(xué)會(huì)、襄陽(yáng)市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)共同協(xié)辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)隆中論壇在湖北省襄陽(yáng)市隆重開幕。

汽車產(chǎn)業(yè)是襄陽(yáng)第一大產(chǎn)業(yè)，是湖北省打造“漢孝隨襄十”萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊的關(guān)鍵增長(zhǎng)極，是發(fā)展襄陽(yáng)都市圈，打造引領(lǐng)漢江流域發(fā)展、輻射南襄盆地的省域副中心城市的重要支撐產(chǎn)業(yè)。襄陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)鏈條較全。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的高潮期，并即將進(jìn)入智能化深水區(qū)。相較于電動(dòng)化，智能化將面臨更大的投入、更快的迭代和超乎預(yù)期的淘汰速度。而且智能化的影響遠(yuǎn)不止汽車產(chǎn)業(yè)本身，其帶動(dòng)性、集成性具有國(guó)家意義，智能汽車是我國(guó)由汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的重要機(jī)遇。

2023年8月17日，由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的“風(fēng)光儲(chǔ)氫高質(zhì)量落地應(yīng)用”高端研討會(huì)于北京順利召開。伴隨著以風(fēng)光為代表的新能源發(fā)電的高速發(fā)展，可再生能源發(fā)電存在的不穩(wěn)定、難儲(chǔ)存、難消納等問(wèn)題凸顯，風(fēng)光制氫不僅可以消納可再生能源，而且氫能作為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能還可以發(fā)揮參與電網(wǎng)調(diào)峰的作用，因此風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化的項(xiàng)目在“三北”風(fēng)光資源豐富地區(qū)加快了落地的步伐。

車用操作系統(tǒng)事關(guān)國(guó)家安全和產(chǎn)業(yè)安全，是決定汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)在車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域已有一定基礎(chǔ)，但生態(tài)建設(shè)和量產(chǎn)裝車仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

由上海五鷗信息科技有限公司主辦的第七屆中國(guó)未來(lái)重型動(dòng)力總成峰會(huì)2023在經(jīng)濟(jì)下行的嚴(yán)峻形勢(shì)下仍于8月3-4日在上海Pagoda君亭設(shè)計(jì)酒店圓滿落幕。