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穩(wěn)步行進向前，譜寫品牌新章，共創(chuàng)美好未來。7月28日，第三屆韓國(山東)進口商品博覽會(以下簡稱“韓博會”)在威海國際經貿交流中心盛大開幕。

氣氛熱烈、緊張、充滿激情，7月25日上午，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽場地競速賽，在眾多明星車型的參與中，將環(huán)湖賽進程推向高潮。

2014-2023，這十年，是中國新能源汽車技術、產品、品牌高速發(fā)展的十年，伴隨著市場占有率的逐步上升以及電動化、智能化技術的持續(xù)迭代，每一年的賽事車輛，都給我們留下了深刻的印象，更為中國新能源汽車市場發(fā)展留下了濃墨重彩的一筆。

當新能源汽車遇上高海拔，產品性能能否支撐高原“獨特挑戰(zhàn)”？

踏上3000米以上海拔，馳騁青海湖，打卡絕美的茶卡鹽湖——7月23日，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽在美麗的青海湖邊開啟了第四天的賽程。

7月22日，第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽進入到第三個比賽日的爭奪。

　　7月21日8時40分，在溫暖的金色陽光中，參加第十屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的車輛集結完畢，開始了賽事第二天的征程。參賽車隊分成

7月19日晚，2023年第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽（下簡稱第十屆CEVR）啟動大會在青海省西寧市溫泉度假酒店召開。來自全國各地的賽事執(zhí)委會領導、評委、車企代表、明星運動員代表、車手代表，以及媒體朋友們歡聚一堂，共同見證 "第十屆環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽 "這一盛大賽事如期而至。

汽車芯片是全球化分工最徹底的行業(yè)之一，任何地區(qū)想實現完全自主都不現實。盡管過去幾年疫情和地緣政治沖突正在推動全球半導體行業(yè)向區(qū)

在全球積極發(fā)展零碳經濟的大背景下，碳達峰與碳中和賽道熱度空前。習近平總書記在二十大報告中指出，必須積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動。

汽車芯片是全球化分工最徹底的行業(yè)之一，任何地區(qū)想實現完全自主都不現實。盡管過去幾年疫情和地緣政治沖突正在推動全球半導體行業(yè)向區(qū)域化中心發(fā)展，但推動汽車芯片國際合作仍然十分重要。據統計，僅2023年上半年，已經官宣或正在計劃中的半導體設計、制造或封測業(yè)務的國際合作項目就達到了12個。今年6月，意法半導體和三安光電在重慶合作建設碳化硅器件制造廠，拉開了國內半導體產業(yè)國際合作的序幕。

展覽|第17屆中國國際電池及儲能技術博覽會2023年9月1在東莞開幕

時間：2023年9月1 - 3日，地點：廣東現代國際展覽中心(廣東·東莞)，主辦單位：金浪會展國際集團，承辦單位：南京金浪文化傳媒有限公司、河南金浪文化傳媒有限公司

2023年7月5日-7日，備受矚目的2023中國汽車論壇在上海隆重召開。本屆論壇主題為“新時代 新使命 新動能——助力建設現代化產業(yè)體系”，設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+16個主題論壇+N場發(fā)布”共18場會議及若干發(fā)布、展示、推廣等活動

商用車的新能源化和智能化對實現交通物流領域的減碳目標具有重大意義，推動商用車的綠色智能發(fā)展已經成為中國汽車現代化領域的重點工作。商用車在運營和銷售中高度依賴使用場景，城市物流是商用車新能源化和智能化的主要適用場景和高價值場景。

展會時間及地點，報到布展：2024年3月26日(8:30-17:00)，報到布展：2024年3月27日(8:30-18:00)，展出時間：2024年3月28-29日

科技創(chuàng)新·科技賦能·智能制造，2023上海國際快遞物流產業(yè)博覽會

6月17日，2023中國(洛陽)氫能與燃料電池產業(yè)發(fā)展大會(下稱“大會”)在洛陽成功舉辦。本次大會以“氫城之鏈，生態(tài)共建”為主題，由洛陽市人民政府指導，洛陽市工業(yè)和信息化局、澗西區(qū)人民政府、中關村氫能與燃料電池技術創(chuàng)新產業(yè)聯盟(下稱“中關村氫能產業(yè)聯盟”)主辦;中國能源研究會燃料電池專委會、全國燃料電池及液流電池標委會、能源行業(yè)高溫燃料電池標委會協辦;氫沄(河南)新能源科技有限公司(下稱“氫沄新能源”)、洛陽市新能源汽車與儲能產業(yè)協會承辦。

2023年6月16-17日，由山東省汽車行業(yè)協會主辦，山東新丞華展覽有限公司承辦的“2023第十四屆山東國際汽車工業(yè)博覽會暨新能源汽車下鄉(xiāng)活動(簡稱：汽博會)”在山東國際會展中心召開，同期舉辦危險品物流安全管理論壇暨裝備、特種車輛展。

在“碳達峰、碳中和”的政策背景下，氫能將成為全球能源轉型發(fā)展的重要載體。為貫徹落實工信部、科技部等五部門發(fā)布的《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》要求