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5月25日，“潮玩純電SUV”寶駿悅也正式上市，新車上市采用行業(yè)首創(chuàng)的“一鏡到底”電影式發(fā)布。寶駿悅也共推出旗艦版、智尊版兩種配置，售價分別為7 98萬元、8 98萬元。

比亞迪最冠軍的冠軍版終于來了!5月25日，宋Pro DM-i冠軍版正式上市，攜五大顛覆、四大煥新震撼登場，官方指導(dǎo)價13 58萬元—15 98萬元。作為“燃油SUV顛覆者”，宋Pro DM-i冠軍版實(shí)力開啟A級SUV油電同價新時代，將顛覆進(jìn)行到底。

比亞迪最冠軍的冠軍版終于來了!5月25日，宋Pro DM-i冠軍版正式上市，攜五大顛覆、四大煥新震撼登場，官方指導(dǎo)價13 58萬元—15 98萬元。作為“燃油SUV顛覆者”，宋Pro DM-i冠軍版實(shí)力開啟A級SUV油電同價新時代，將顛覆進(jìn)行到底。

很長一段時間內(nèi)，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)“啞鈴型”的市場格局，即A0級及以下的低端車型以及高端車型產(chǎn)品集中，市場需求較大的A級B級市場反而尚未得到全面開發(fā)。去年開始，隨著市場競爭的日益白熱化，不少車企加速布局新能源汽車A級B級市場，尤其是潛力最大的A級純電車型正在迎來全面爆發(fā)。得益于純電車型在空間利用率、動力特性等方面的突出優(yōu)勢，兩廂A級車無論是空間表現(xiàn)、駕控靈活性都有更為明顯的優(yōu)勢，因此越來越受到市場廣泛歡迎。

2023年5月20日，深藍(lán)汽車旗下第二款車型深藍(lán)S7正式開啟預(yù)售，預(yù)售價16 99-23 99萬元，該車是繼深藍(lán)SL03之后的一款中型SUV，兩款產(chǎn)品的價格基本重疊，不過兩款產(chǎn)品定位不同，面向的客戶也有所不同，和深藍(lán)SL03一樣，深藍(lán)S7同樣提供純電、氫燃料以及增程式動力可以選擇。

如今，全球汽車制造商紛紛開啟電氣化轉(zhuǎn)型，純電無疑已成為大勢所趨。在日新月異的技術(shù)加持下，汽車的屬性和定義已然由內(nèi)而外地發(fā)生改變，從簡單的交通工具，被賦予了娛樂場所、移動的家等更豐富含義。與此同時，新產(chǎn)品的井噴式推出，也為用戶購車決策提高難度。例如近日剛上市的比亞迪海豹冠軍版和哪吒S 520版，以及資歷較深的漢EV冠軍版，就讓很多用戶有些糾結(jié)：到底怎么選，才能讓今后用車的每一個時刻，都無比慶幸自己當(dāng)初的英明決定呢?

5月18日，嵐圖追光發(fā)布全新配置包和權(quán)益升級方案，車型配置簡化為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版兩個版本，限時開放7 2萬元選裝包的免費(fèi)選裝，并推出全新的用戶權(quán)益方案。

近日，造車新勢力第一陣營的哪吒汽車首次亮相馬來西亞最大規(guī)模的車展，于該車展上市哪吒V，正式進(jìn)軍馬來西亞市場。

5月9日，寶駿汽車官宣，即日起將啟用全新LOGO，以更電感、簡潔以及年輕化的新LOGO為起點(diǎn)，將全面進(jìn)入新能源賽道，成為又一個宣布全面進(jìn)入新能源的汽車品牌。作為首款搭載全新LOGO的量產(chǎn)車型，寶駿“悅也”也正式宣布，將于5月25日上市。

在燃油車時代，“A級車”憑借實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性成為最暢銷的車型。在全球汽車工業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的過程中，各家車企也都在思考，如何在純電時代打造真正具有規(guī)模效應(yīng)的“走量”車型。其中，特斯拉傳聞中的下一代車型Model Q一直熱度不減，就在不久前，特斯拉官方發(fā)布的“宏偉計劃3”完整文件中，首次官宣這款新車的存在，并透露其將搭載53度的磷酸鐵鋰電池，計劃打造成特斯拉未來銷量最高的車型。而傳統(tǒng)車企里堅定走電動化道路的大眾汽車也在今年3月份正式發(fā)布了以“MED Entry”平臺為基礎(chǔ)打造的A級純電車型ID 2，并計劃于20

在燃油車時代，“A級車”憑借實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性成為最暢銷的車型。在全球汽車工業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的過程中，各家車企也都在思考，如何在純電時代打造真正具有規(guī)模效應(yīng)的“走量”車型。其中，特斯拉傳聞中的下一代車型Model Q一直熱度不減，就在不久前，特斯拉官方發(fā)布的“宏偉計劃3”完整文件中，首次官宣這款新車的存在，并透露其將搭載53度的磷酸鐵鋰電池，計劃打造成特斯拉未來銷量最高的車型。而傳統(tǒng)車企里堅定走電動化道路的大眾汽車也在今年3月份正式發(fā)布了以“MED Entry”平臺為基礎(chǔ)打造的A級純電車型ID 2，并計劃于20

5月4日，零跑汽車旗下智能超享電動SUV——零跑C11開啟自亮相以來的第6次OTA升級。本次OTA針對2021款零跑C11全系車型，升級為全新的Leapmotor OS 3 0智能座艙，在車機(jī)交互、舒適及便利性、智能駕駛輔助等方面新增與優(yōu)化17項(xiàng)功能。

近兩年，中國自主汽車品牌持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了彎道超車，不僅在傳統(tǒng)優(yōu)勢的SUV市場中，具備了與世界汽車品牌競爭的實(shí)力，在被公認(rèn)為合資品牌自留地的轎車市場，尤其是備受年輕人矚目的運(yùn)動轎跑領(lǐng)域，也陸續(xù)出現(xiàn)了一系列實(shí)力選手。在今年的上海車展上，這種感受尤其明顯。以參展的哪吒S為例，既有高級的駕乘享受，又有能隨時釋放運(yùn)動激情的駕控實(shí)力，再加上領(lǐng)先的智能科技配備，諸多優(yōu)勢讓其在車展期間備受關(guān)注。

疫情過后的第一個“五一”小長假即將來臨，國內(nèi)出游訂單量成倍增長，無論是火遍全網(wǎng)的淄博燒烤，還是近期新生爆火的“特種兵旅游”，都預(yù)示著今年的“五一”出游熱度正在持續(xù)飆升。相信不少朋友也已經(jīng)開始蠢蠢欲動，去感受久違的閑情自在。當(dāng)然，如果這個假期，能夠約上三五好友，開上一款外觀潮酷、駕乘舒適的汽車去旅行，那就再合適不過了。那么，什么樣的車才是出游的首選拍檔?今天我們分別挑選了兩個市場關(guān)注度比較高的車型哪吒S和小鵬P7i，從外觀、駕乘以及續(xù)航三個維度進(jìn)行對比。

在10萬左右的細(xì)分市場，比亞迪有e2這款車型，但這顯然不足夠。海洋家族的吸引力和顏值足夠，不過海豚和海豹的價格則高出10萬區(qū)間，于是2023年4月26日，比亞迪推出了海鷗，而且這款車型的起售價直接殺到了7 38萬。

4月26日，吉利雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，定價14 58萬元，開啟了皮卡“油電同價”時代。本次發(fā)布會以“為創(chuàng)業(yè)而創(chuàng)新”為主題，錨定戶外創(chuàng)業(yè)人群。雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版，在多個維度全面提升了出行品質(zhì)，顛覆了傳統(tǒng)燃油皮卡“偽乘用化”的現(xiàn)狀，以純電皮卡的身份，第一次實(shí)現(xiàn)了皮卡的“真乘用化”。

4月26日，“新一代主流代步車”比亞迪海鷗正式上市，售價區(qū)間為7 38萬元-8 98萬元。海鷗是比亞迪新一代技術(shù)向廣域市場的全新車型，擁有305km和405km兩種續(xù)航里程(CLTC綜合工況)。

“油電同價”開啟皮卡市場新格局。4月24日，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式啟動預(yù)售，預(yù)售價格15 38萬元。值得一提的是，即日起至5月4日24時之前，已下訂未交付的用戶以及新下訂雷達(dá)RD6的用戶，均可享受3000元抵8000元車款的限時優(yōu)惠活動。此外，針對4月23日24時之前已交付的老用戶，吉利雷達(dá)將補(bǔ)貼每位用戶50000積分，拒絕割韭菜!

最近，汽車行業(yè)人士和媒體、車迷，正在經(jīng)歷一場“遷徙”。目的地，正是今年首個A級車展——上海車展。逛展的年輕人占比越來越高，一方面，可以參與豐富多彩的展臺活動，還能在各個展臺薅羊毛，另一方面，也能趁此機(jī)會，尋覓一款心儀產(chǎn)品。

2023年4月18日，上海車展開幕之際，嵐圖汽車在本屆帶來了旗下第三款車型，嵐圖追光，售價32 29萬元-43 29萬元，作為嵐圖品牌的第三款產(chǎn)品，繼SUV嵐圖Free、MPV嵐圖夢想家之后，該車定位中大型轎車，將中式美學(xué)和現(xiàn)代美學(xué)完美融合，同時還兼具運(yùn)動與優(yōu)雅，為中國高端出行市場再添一員。