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沒有品牌的時代，只有時代的品牌，中國五菱以“人民代步車”回應(yīng)人民之需、時代之喚，書寫一段新的傳奇。2023年1月30日，經(jīng)全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹權(quán)威發(fā)布，中國五菱宏光MINIEV以全年累計突破55 4萬的銷量佳績，勇奪2022年全球小型純電汽車銷量冠軍。

近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年，我國車企出口競爭力持續(xù)增強，全年累計出口超300萬輛，達到311 1萬輛，同比增長54 4%，有效拉動行業(yè)整體增長。

繼2021年發(fā)布敞篷跑車奧迪skysphere、豪華轎車奧迪grandsphere，和2022年4月發(fā)布擁有超大空間的奧迪urbansphere后，全新奧迪activesphere概念車定位四門跨界轎跑，擁有驚艷的車身設(shè)計，還能滿足多樣生活方式的需要。

日前，上汽集團旗下MG汽車在2023印度新德里汽車博覽會上發(fā)布了一款氫燃料電池汽車 EUNIQ 7。據(jù)悉，該車型在國內(nèi)歸屬于上汽大通MAXUS MIFA 氫燃料電池MPV，該車搭載了捷氫科技130kW燃料電池系統(tǒng)，最大續(xù)航605公里。對于印度的氫燃料電池車及電堆市場，豐田已在此試點運行MIRAI近一年，并于今年初通過其當(dāng)?shù)毓緦⑷剂想姵仉姸演敵鲇《群献鞴尽?/p>

2022年，中國五菱向新而行，總銷量達1,600,007輛，其中新能源汽車銷量超過60萬輛，同比增長33%。五菱宏光MINIEV家族全年領(lǐng)跑純電汽車賽道，累銷超55萬輛，蟬聯(lián)28個月中國品牌純電汽車銷量第一;“人民的混動”五菱星辰HEV自上市以來持續(xù)保持自主HEV市場銷量第一;商用車領(lǐng)域，五菱微貨、宏光系列以絕對優(yōu)勢維持市場高份額。2022年，五菱以全球精益品質(zhì)，造人民好開、好停、好省的好車，深受人民青睞。中國五菱凝聚向心力，加速新發(fā)展!

近日，首批嵐圖FREE DNA量產(chǎn)車型在嵐圖科技有限公司總裝工廠正式下線，并同時啟動交付。嵐圖FREE DNA于2022年8月26日發(fā)布，限量3000臺，增程版售價37 99萬元、純電版售價41 99萬元。

日前，順應(yīng)皮卡乘用化、高端化趨勢，中國汽研凱瑞認證在原6A認證的基礎(chǔ)上，增加皮卡智能化測試項目，組織實施了首次7A舒適性皮卡認證測試。在本次測試中，雷達新能源汽車首款量產(chǎn)車型RD6，順利通過七項嚴(yán)格測試，榮獲“7A舒適皮卡”認證。成為國內(nèi)首款獲得7A舒適皮卡認證的純電動皮卡車型。

1月16日，特斯拉Model X Plaid空降鹽城，這輛剛剛官宣中國大陸地區(qū)103 99萬元起售價的車圈“頂流”，一經(jīng)亮相鹽城亭湖特斯拉中心，即引來眾多追崇極速、喜愛智能的鹽城市民圍觀，更成為人們采購年貨時的熱門打卡活動。

1月13日，2023東京改裝展開幕首日，豐田汽車帶來兩款基于AE86改裝的新能源動力概念車，一輛是采用電力驅(qū)動的BEV車型，一輛是采用氫燃料驅(qū)動的H2車型。這兩臺車正是豐田GR部門面對碳中和以及駕駛樂趣的雙重考驗給出的答案。

1月12日，長安新能源宣布奔奔E-star多彩款接收訂單，本次接收訂單的車型有動心版、清心版、賞心版三款，官方指導(dǎo)價7 89-8 49萬元。同時，長安新能源還宣布購車立享三電終身質(zhì)保與1月31日前下定特享新春福利優(yōu)惠4000元兩大重磅購車政策，可謂誠意滿滿。相信兼具高顏值、高性能、高品質(zhì)的奔奔E-star多彩款，必將為廣大用戶帶來精彩愉悅的用車生活。

手持15萬左右的預(yù)算，想買一輛運動轎跑回家過年，你會選擇入手什么車型呢?今天就帶大家看看思皓新能源旗下全新智炫純電轎跑——思皓愛跑。超安全的蜂窩電池技術(shù)、L2+智能輔助駕駛、華為智能生態(tài)加持、全系標(biāo)配智感熱泵空調(diào)，思皓愛跑14 69萬元的起售價格能打動你的心嗎?

12月新能源汽車市場增長明顯，多數(shù)車企都迎來了銷量增長，尤其是長期處在新勢力排行榜第一名的埃安，以及旗下銷量擔(dān)當(dāng)AION S系列，無論市場如何跌宕起伏它們的銷量都始終在線，為2022年交出了滿意的成績單。

1月10日，哪吒汽車與寧德時代子公司，寧德時代(上海)智能科技有限公司(簡稱：時代智能)簽署CIIC一體化智能底盤合作協(xié)議，哪吒汽車將成造車新勢力首研一體化智能底盤的品牌。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇，時代智能董事總經(jīng)理楊漢兵等代表雙方公司，出席簽約儀式并見證這一重要時刻。

2022年，中國造車新勢力代表之一哪吒汽車整體呈現(xiàn)體系化進階，在品牌、產(chǎn)品、銷量、技術(shù)、渠道、出海等多個方面發(fā)生“蝶變”，在向新、向上的發(fā)展新階段加速前行。

在蔚小理已經(jīng)在新能源車型市場稱霸多年的局面下，東風(fēng)日產(chǎn)艾睿雅在22年9月上市，可以說不僅沒有占據(jù)純電車型市場的先機，反倒用姍姍來遲形容都不過分。作為新能源車賽場的新面孔，是否能在強敵環(huán)伺的賽場中突圍呢?

日前，新能源汽車網(wǎng)[xnyauto] 從長安汽車官方獲悉，受近期原材料價格持續(xù)大幅上漲影響，從5月1日起將對旗下UNI-K iDD車型進行價格調(diào)整。上調(diào)幅度為6000元，最新指導(dǎo)價為18 29-19 89萬元。

近日，新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]從海外媒體獲悉，奔馳Vision EQXX在歐洲進行了一次電池單次充電路試，此次測試全長共626英里(1007公里)，從德國辛德芬根的公司電氣軟件中心到法國沿海城鎮(zhèn)卡西斯。Vision EQXX百公里平均電耗8 7千瓦時，車輛的平均速度約 86 9 公里 小時，又一個電動汽車的新里程碑誕生。

很多人都說 "買車容易，養(yǎng)車難 "，這個道理對于燃油車確實很符合行情，一臺售價10萬元的燃油車，按照6年的使用成本，6年時間維修、保養(yǎng)+保險等，也差不多在10萬元，而隨著你的使用年限增加，養(yǎng)成成本會呈現(xiàn)遞增趨勢，尤其是后期故障率的提升，讓用戶不得不考慮更換新車。

5月26日，2022北京新能源小客車指標(biāo)即將出爐，4月9日起可查詢新能源小客車指標(biāo)審查資格結(jié)果。據(jù)了解，新能源小客車指標(biāo)中，家庭和個人指標(biāo)額度共計 63600 個，這對于北京地區(qū)的新能源汽車市場而言，無疑是個極大利好?！熬?biāo)”一票難求的情況下，消費者在選擇車型時勢必考慮到方方面面。北京EU5 PLUS擁有高顏值、長續(xù)航、優(yōu)品質(zhì)，是廣大消費者購車的不二之選。

2022年4月7日，嵐圖夢想家正式開啟預(yù)售，新車提供七座版和四座版可供選擇，其中，七座版預(yù)售價38萬元-48萬元，四座定制版預(yù)售價60萬元起。動力方面則提供純電版和超級增程版。預(yù)計7月開始交付。