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2024年9月24日，2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇在北京成功舉辦。中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武在論壇上以《汽車產(chǎn)業(yè)的未來：升級轉(zhuǎn)型、節(jié)能與多元化動力并行》為題做主旨報告。以下是他的報告發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國表示，將繼續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，新啟動一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點，研究制定新能源汽車換電模式指導(dǎo)意見，積極擴大汽車消費。

上午好!在舉國上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，慶祝新中國75周年華誕的氛圍中，我們相聚美麗佛山，共商氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計，具有特殊和重要意義。作為大會的支持單位之一，我謹(jǐn)代表中國石化對大家蒞臨論壇、共襄盛舉表示熱烈歡迎，對上級部委、廣東省各級黨委政府的關(guān)心指導(dǎo)和社會各界的大力支持表示衷心感謝!

“鏈接世界 向新求質(zhì)”，由中國商務(wù)部和湖北省政府聯(lián)合主辦的2024年中國—北歐經(jīng)貿(mào)合作論壇，日前在武漢舉行

近日，長城汽車董事長魏建軍在與新浪財經(jīng)CEO鄧慶旭的對話采訪中，聊到了很多汽車行業(yè)的相關(guān)話題，其中在談到中國汽車內(nèi)卷問題時，魏建軍直接指出， " 中國電動車沒有什么核心技術(shù)，只有產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先。 "

10月17日，2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉行，吉利控股集團董事長李書福出席并發(fā)表“構(gòu)建天地一體化智能出行科技生態(tài)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車可持續(xù)發(fā)展“的主題演講，分享關(guān)于中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的觀點和思考。

2024年10月17日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開，小米是汽車產(chǎn)業(yè)的新人，在過去的三年多時間里，受到了非常多專家、產(chǎn)業(yè)界前輩的關(guān)心和支持，所以我也借這次寶貴的機會，跟大家匯報了小米最新的進展。

2024年9月29日，由中國電動汽車百人會主辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(GIV2024)在合肥成功舉辦。中國科技體制改革研究會理事長、國際歐亞科學(xué)院院士張景安在大會上做主旨報告。以下是他的發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。

2024年9月29日，由中國電動汽車百人會主辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(GIV2024)在合肥成功舉辦。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理王瑯在大會上做主旨報告。以下是他的報告發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。

2024年9月29日，由中國電動汽車百人會主辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(GIV2024)在合肥成功舉辦。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在高層論壇上以《人工智能時代智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略思考》為主題做主旨報告。以下是他的報告發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。

近日，大眾汽車CEO奧博穆表示，歐盟應(yīng)重新考慮對中國制造的電動車征收關(guān)稅的計劃，以鼓勵在歐洲的投資。

9月29日，我們從官方了解到，在2024世界新能源汽車大會(WNEVC)上，寶馬自主研發(fā)的“燃料電池乘用車模塊化儲氫系統(tǒng)技術(shù)”榮獲“全球新能源汽車前沿技術(shù)”獎。

9月29日，2024全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會人工智能時代的智能汽車發(fā)展論壇在合肥舉辦，安徽江淮汽車集團股份公司總經(jīng)理李明出席并發(fā)表演講。李明表示，未來5年，公司累計研發(fā)投入將超200億元，固定資產(chǎn)投資將超150億元，規(guī)劃超30款產(chǎn)品。

9月28日，吉利汽車集團CEO淦家閱在2024世界新能源汽車大會上透露，年內(nèi)將發(fā)布全新一代雷神超級電混，擁有46%的超高熱效率，滿油滿電續(xù)航可超2000km，最低饋電油耗進入了2L時代。

華安證券汽車行業(yè)首席分析師姜肖偉在論壇演講中指出，汽車行業(yè)的庫存周期對市場有顯著影響，當(dāng)前行業(yè)正經(jīng)歷被動加庫存階段，受到資本市場和產(chǎn)能釋放的影響。

由中國科協(xié)、海南省人民政府和科學(xué)技術(shù)部共同主辦的2024世界新能源汽車大會(WNEVC 2024)將于9月27-29日在海南·?？谡匍_。本屆大會將以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為主題，旨在與全球汽車產(chǎn)業(yè)各參與方一道，共促新能源汽車可持續(xù)健康發(fā)展，加強全球合作，共同實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司數(shù)智運營事業(yè)部總監(jiān)鮑偉在演講中強調(diào)中國聯(lián)通智網(wǎng)科技通過5G和AI技術(shù)為新能源汽車行業(yè)提供服務(wù)，包括車聯(lián)網(wǎng)、智慧運營和數(shù)字化平臺。他指出新能源汽車市場正向年輕化、女性化和低線城市擴展，車企需提升造車、賣車、服務(wù)能力。

極石汽車用戶增長負(fù)責(zé)人謝永華分享了極石汽車的品牌建設(shè)與成果。極石定位為戶外生活第一汽車品牌，專注于熱愛自然和家庭旅行的用戶群體。

比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波在會上發(fā)表主題為《面向未來出行的新能源汽車前沿發(fā)展展望》報告。

曾毓群博士在2024世界新能源汽車大會上發(fā)言，以下為演講實錄：大家下午好!很開心再次來到世界新能源汽車大會。 我每年都會參加這個大會，曾經(jīng)討論過產(chǎn)業(yè)變革與融合，也展望了全球合作與新能源汽車市場化進程。如今，這些期待正在成為現(xiàn)實。今年7月和8月，國內(nèi)新能源乘用車市場的零售滲透率分別達到了51%和54%。