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當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化、服務(wù)化為特征的“新五化”時(shí)代。新能源、新材料與5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)交匯融合，推動能源、交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施逐漸向智能化轉(zhuǎn)型，為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供有力科技支撐。在此新階段，迫切需要評估智能交通基礎(chǔ)設(shè)施對汽車產(chǎn)業(yè)與能源環(huán)境的影響，探索協(xié)同發(fā)展的新模式、新路徑。

商用車行業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行、疫情反復(fù)的大背景下，正面臨著市場下滑、供應(yīng)鏈短缺、成本上升等造成的經(jīng)營困難。同時(shí)，在向新能源化、智能化轉(zhuǎn)型過程中，也面臨著技術(shù)路線選擇、基礎(chǔ)設(shè)施配套、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面的巨大壓力和挑戰(zhàn)。

日前，國家雙碳目標(biāo)下的氫能發(fā)展科技論壇開幕式在線上線下同步舉行，線下會場設(shè)在我校仙林校區(qū)。46位院士專家參加論壇。南京大學(xué)、江蘇集萃氫燃料電池研究所有限公司與四川港航投資集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式在開幕式后以電子簽約形式舉行。

商用車行業(yè)在經(jīng)濟(jì)下行壓力大、市場透支、疫情反復(fù)的大背景下，面臨著市場下滑、供應(yīng)鏈短缺，成本上升，以及新能源化、智能化轉(zhuǎn)型的疊加壓力。2022年1-5月，商用車產(chǎn)銷同比分別下降39 4%和41 9%。 　　面對困難，商用車及價(jià)值鏈上的企業(yè)亟需評估形勢，找準(zhǔn)方向和定位，為行業(yè)主管部門制定產(chǎn)業(yè)政策提供支撐和建議，并積極開拓融合創(chuàng)新之路，尋找新能源化、智能化發(fā)展的突破口，探索行業(yè)發(fā)展的新動力。

6月27-29日，2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會將在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦。本屆大會由工業(yè)和信息化部、湖北省人民政府、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會、武漢市人民政府、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共同主辦。其中，6月28日下午，“多元共創(chuàng)-打造智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)”分論壇，將聚集這一領(lǐng)域的知名行業(yè)專家、頭部企業(yè)高層，共議智能網(wǎng)聯(lián)汽車多元共創(chuàng)、分工合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的共生模式。

近日，中國電動汽車百人會與德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)共同舉辦中德汽車供應(yīng)鏈安全與企業(yè)新戰(zhàn)略布局研討會，暨中國電動汽車百人會2022年度第11期高端研討會。來自博世、舍弗勒、萊茵金屬、標(biāo)立電機(jī)、偉巴斯特、宜發(fā)(IFA)、卡邁錫、沃柏模塑科技等德國在華汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及寧德時(shí)代、精進(jìn)動力等國內(nèi)企業(yè)相關(guān)專家參會交流。

近日，兩部委組織召開推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列座談會(第一場)——“加氫站建設(shè)管理運(yùn)營專題座談會”，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部有關(guān)司局，北京市城市管理委員會、佛山市發(fā)展和改革局，中國石油化工集團(tuán)有限公司、國家電力投資集團(tuán)有限公司、國家能源投資集團(tuán)有限公司、中國國際工程咨詢有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、江蘇國富氫能技術(shù)裝備有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志參會。會議重點(diǎn)研究了加氫站建設(shè)審批、運(yùn)營管理、安全監(jiān)管相關(guān)政策，以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、核心技術(shù)裝備創(chuàng)新等情況，并對推動加氫站規(guī)范有序建設(shè)提出意見建議。

2022廣州（粵港澳大灣區(qū)）城市公共交通展覽會

近日，商用車碳中和協(xié)同創(chuàng)新平臺(以下簡稱平臺)以線上會議形式召開了第一次執(zhí)行委員會工作會議，與會專家共同探討未來商用車碳中和

日前，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉一行前往十堰市調(diào)研，十堰市市委書記胡亞波，市委副書記、市長黃劍雄等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待并座談，就順應(yīng)汽車“五化”方向，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)行了深入交流。

據(jù)介紹，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(以下簡稱WICV)由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會共同主辦，已在京成功召開四屆，多年的積累與沉淀，大會已成為分享前沿觀點(diǎn)、展現(xiàn)科技趨勢、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本屆大會定于9月16日至19日在北京中國國際展覽中心(順義館)舉行，會期4天。目前，各項(xiàng)籌備工作進(jìn)展順利，取得了階段性成效。

換電重卡是解決電動重卡推廣瓶頸的突破性技術(shù)路線。近年來，中國換電重卡取得了長足進(jìn)步，也得到了歐美等國家的認(rèn)可與關(guān)注。為促進(jìn)中外新能源商用車領(lǐng)域交流，推動中國換電重卡國際化進(jìn)程，6月1日，中國電動汽車百人會與瑞中交通電氣化學(xué)術(shù)合作平臺項(xiàng)目聯(lián)合召開“換電重卡的技術(shù)、應(yīng)用和商業(yè)模式”主題研討會，暨百人會2022年度第7期高端研討會。

綠氫是未來化工行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑，也是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要能源載體。化工行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型的道路上，如何實(shí)現(xiàn)與氫能、特別是綠氫的良好耦合，降低氫的綜合成本和碳排放強(qiáng)度，是未來氫能以及化工行業(yè)需要共同解決的難題。

近日，國家發(fā)改委高技術(shù)司、國家能源局科技司組織召開推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列座談會第一場“加氫站建設(shè)管理運(yùn)營專題座談會”，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部有關(guān)司局，北京市城市管理委員會、佛山市發(fā)展和改革局，中國石油化工集團(tuán)有限公司、國家電力投資集團(tuán)有限公司、國家能源投資集團(tuán)有限公司、中國國際工程咨詢有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、江蘇國富氫能技術(shù)裝備有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志參會。會議重點(diǎn)研究了加氫站建設(shè)審批、運(yùn)營管理、安全監(jiān)管相關(guān)政策，以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、核心技術(shù)裝備創(chuàng)新等情況，并對推動加氫站規(guī)范有序

2022年3月25日-27日，中國電動汽車百人會邀請來自國內(nèi)外政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)代表，召開第八屆中國電動汽車百人會論壇。本屆論壇以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題，召開2場全體大會、3場閉門會議和9場專題論壇，300余位國內(nèi)外專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)代表參會演講。中國電動汽車百人會車百智庫基于論壇嘉賓的發(fā)言內(nèi)容，整理形成《全球及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與政策走向》報(bào)告。

日前，國家發(fā)改委技術(shù)司、國家能源局科技司近日組織召開“加氫站建設(shè)管理運(yùn)營專題座談會”。住建部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部有關(guān)司局，北京市城市管理委員會、佛山市發(fā)改局，以及我會發(fā)起單位中國石油化工集團(tuán)有限公司、國家電力投資集團(tuán)有限公司，我會會員單位上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司、江蘇國富氫能技術(shù)裝備有限公司等有關(guān)負(fù)責(zé)人參會。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)與政策，是加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的三個(gè)重要方面。三者彼此關(guān)聯(lián)，缺一不可。在法律法規(guī)創(chuàng)新方面，深圳市發(fā)布《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》，為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車合法合規(guī)上路及大規(guī)模商業(yè)化進(jìn)行了積極探索，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。

2022年7月21日-23日世界動力電池大會期間，“嗨動乘駕”新能源汽車乘駕體驗(yàn)活動將在四川宜賓國際會展中心激情上演。十多個(gè)主流汽車品牌、數(shù)十款熱門新能源車型將悉數(shù)到場，敬待消費(fèi)者進(jìn)場體驗(yàn)。

5月18日，全球綠氫大會中國區(qū)域平行論壇在大興國際氫能示范區(qū)成功舉辦。全球綠氫大會是由大興氫能示范區(qū)和國際綠氫組織(GH2)共同主辦，主論壇設(shè)在巴塞羅那。主會場活動邀請了ACWA Power公司總裁兼首席執(zhí)行官Paddy Padmanathan、埃及蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)總局(SCZone)主席Eng Yehia Zaki、現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁Dr Tae Won Lim等各國專家和企業(yè)代表，共同圍繞“如何在2030年達(dá)到生產(chǎn)1億噸綠氫——產(chǎn)業(yè)視角”進(jìn)行主題演講。

2021年是業(yè)界公認(rèn)的汽車革命上、下半場的分水嶺。2022年，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為焦點(diǎn)的下半場競爭將愈演愈烈，人工智能、移動通信、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興科技在汽車產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新也將全面開花。