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2025年7月10日~12日，以“提質向新，智贏未來”為主題的第15屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。地平線總裁陳黎明博士出席了7月11日的大會主論壇，并發(fā)表主題演講《技術提質，合作向新，軟硬協(xié)同推動智駕向高而行》。

日前，由安徽省會計學會主辦、會計賦能發(fā)展專委會承辦的“攜手共創(chuàng)可持續(xù)未來：挑戰(zhàn)、機遇與高質量發(fā)展”專題研討會在合肥召開。

7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒在2025中國汽車論壇上表示，為嚴格防止內卷外溢，中汽協(xié)正在采取措施

6月25日，在2025全球新能源汽車合作發(fā)展(上海)論壇上，小鵬汽車國際業(yè)務總經理唐志坤表示，去年，小鵬在開拓歐洲之外市場的時候，已經關注到包括中東、北非、中亞等國的市場上，零公里二手車的量“很誘人”，也很容易出口產生大量銷量貢獻，但當時內部經過討論，決策是保持克制，并沒有去布局或者是采用這個出口的模式來增加短期銷量。

近日，全國政協(xié)“委員科學講堂”第十三場活動在北方工業(yè)大學圖書館信息樓報告廳舉行。全國政協(xié)常委、中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高以“中國新能源汽車革命”為題作科普講座。全國政協(xié)副主席沈躍躍、楊震出席活動。全國政協(xié)常委、教科衛(wèi)體委員會副主任王志剛主持活動。

“目前，中國的汽車電動化和智能化應用走在世界的前面，在這樣的大背景下，奔馳不斷加強在中國的電動化、智能化領域的投入，為客戶帶來極致豪華和可持續(xù)的核心體驗。

“繼續(xù)深耕中國是通用汽車堅定不移的站位，我們不久前因為多重因素的聯(lián)合作用，重組了高端進口車業(yè)務道朗格，目的是把資源重新集中到通用汽車在華的核心合資業(yè)務，保證在中國市場的產品競爭力。

近日，大眾中國在公眾號發(fā)布了集團首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)近期接受的一段采訪，奧博穆在采訪中談到了在沃爾夫斯堡推進改革的艱難歷程與根深蒂固的阻力。

日前，針對哪種方案是智能駕駛的最優(yōu)解，馬斯克在近期采訪中給出方案，他認為，與道路系統(tǒng)最適配的智能駕駛技術就是人工智能、數字神經網絡和攝像頭相結合。

6月12日，針對此前直播中提及的“只買燃油車不買新能源車”一事，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹做出澄清，這是基于其個人年均用車里程少、居住地充電不便等實情的個人選擇，以避免誤解影響新能源發(fā)展形勢。

近日，比亞迪召開2024年度股東大會。會議聚焦電動化與智能化技術路線、海外市場擴張及股東關切問題，董事長王傳福直言“電動化上半場仍有遺憾”，并宣布未來三年將密集推出智能駕駛技術，同時回應股東對產品營銷的批評，承諾持續(xù)改進。

近日，據商務部官網，商務部新聞發(fā)言人就王文濤部長赴法國期間與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇會談答記者問。

“增程式汽車未來的發(fā)展方向應是‘更大的電池+較小的增程器’組合?！?月28日，北京汽車研究總院有限公司(簡稱“北京汽車研究總院”)副院長張艷青在中國電動汽車百人會論壇(2025)上表示，增程技術憑借“電能驅動+無里程焦慮”的核心優(yōu)勢，有望在全價格區(qū)間拓展。

3月28日-30日，以“夯實電動化，推進智能化，實現(xiàn)高質量發(fā)展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2025)在京召開，來自政府主管部門、研究機構與企業(yè)知名專家學者代表出席論壇，圍繞全球及中國汽車電動化、智能化、網聯(lián)化、綠色化等相關熱點話題展開深入探討。

中國電動汽車百人會論壇(2025)于3月28日至3月30日在北京舉行，主題為“夯實電動化 推進智能化 實現(xiàn)高質量發(fā)展”，清華大學殼牌清潔交通能源中心主任帥石金出席并演講。

在近日舉辦的中國電動汽車百人會論壇上，行業(yè)目光聚焦于市場與消費的發(fā)展走向。嵐圖汽車的盧放于該論壇的相關環(huán)節(jié)中，帶來了關于智能駕駛領域的重要觀點分享。

5月19日，國家統(tǒng)計局公布了4月份國民經濟運行的相關情況。數據呈現(xiàn)出工業(yè)生產保持著較為快速的增長勢頭，眾多行業(yè)與產品生產穩(wěn)步推進，而裝備制造業(yè)更是成為有力支撐。

近日，中國電動汽車百人會聚合智能產業(yè)論壇在北京召開。北京大學教授程承旗出席論壇并發(fā)表主題演講。以下為發(fā)言原文，略有編輯節(jié)選。

3月28日，遠程新能源商用車集團首席執(zhí)行官范現(xiàn)軍在中國電動汽車百人會論壇(2025)商用車論壇上表示，“當前，國內乘用車領域的新能源化滲透率已經達到了50%左右，但商用車新能源化的滲透率不到20%。

3月28日-30日，2025中國電動汽車百人會論壇在北京召開，在29日舉行的高層論壇上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在致辭中說， 過去一年，面對外部壓力增大、內部挑戰(zhàn)增多等復雜嚴峻形勢，汽車行業(yè)上下齊心協(xié)力攻堅克難，推動產業(yè)發(fā)展，取得一系列新成績。